本文摘要：正月十五过后，随着煤矿、下游工业、企业相继停工，市场需求和日耗渐渐完全恢复，由于水泥、化工行业对山西优质中低卡煤的订购短期市场需求激增，造就市场获释部分货盘，市场看涨预期更为反感，港口价格经常出现倒数下跌。
正月十五过后，随着煤矿、下游工业、企业相继停工，市场需求和日耗渐渐完全恢复，由于水泥、化工行业对山西优质中低卡煤的订购短期市场需求激增，造就市场获释部分货盘，市场看涨预期更为反感，港口价格经常出现倒数下跌。5500大卡市场动力煤平仓价，从2月24日的605元/吨上涨至3月8日的645元/吨，港口煤价总计下跌了40元/吨。从3月9日开始，环渤海港口煤价暂停下跌，经常出现回升。
转入本周，环渤海港口动力煤交易价格以每天3-4元/吨的速度暴跌，部分贸易商开始按照指数下浮5元/吨左右上海证券交易所出售，激化了煤价暴跌步伐，但与此同时，下游出售煤炭的用户毕竟寥寥无几，皆在维持从容。前期煤价涨幅过慢，造成下游订购成本大幅度减少;加之两会将要完结，煤炭产地供应将要完全恢复，下游用户继续以从容居多，很多客户不意图大量拉煤，对市场维持从容，回应等会议完结后再说。本周，下游订购和拉运性欲上升，在煤矿排队等煤的的拉煤车显著增加，运力严格，汽运酬劳回升。主产区坑口价有所断裂，内蒙古地区煤管票管控上升;陕西产地产量获释要低于预期，陕西榆林、内蒙古鄂尔多斯煤矿价格经常出现上调。
但对煤价的不利因素仍然不存在，产地部分地区仍在容许煤管票，市场供应维持紧绷，加之煤炭生产和发运成本承托，煤价继续会大幅度暴跌。环渤海港口方面，在阶段性补库完结和下游库存低企的状态下，终端市场需求逐步萎靡，市场煤拉运增加，煤炭价格开始止涨回升。
港口少量询货以山西优质低硫较低水煤居多，贸易商仍然挺价;但此时，下游用户接受程度偏高，市场成交价活跃度上升，环渤海港口下锚船中已办手续船舶增加，动力煤价格经常出现较慢暴跌。三月份，华东、华南地区气温显著转暖，民用电负荷上升。本周，沿海六大电厂日乏初见端倪;昨日，沿海六大电厂合计存煤1621万吨，日乏60.9万吨，存煤能用天数26天;较3月1日比起，电厂存煤增加了100万吨，但日耗毕竟上升了9.3万吨，存煤能用天数减少了2天。
本月下旬，沿海电厂将转入季节性检修阶段，将对部分机组展开例会检修;变换水电逐步获释，用电负荷将有所上升，电厂招标增加，保持刚性拉运，淡季效应将逐步显出。三月下旬，沿海煤炭市场将呈现出供需两很弱走势。
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